V minulých dnech schválila rada kraje vybudování sportovně - rekreačního centra v bývalém vojenském prostoru Ralsko. I když by se zdálo, že se jedná o chvályhodný záměr, přináší s sebou investice ve výši 143 milionů korun řadu znepokojivých otázek.

„Přes mizerný stav krajských financí, který donutil špatně hospodařící sociální demokraty prosadit ve spolupráci s komunisty řadu škrtů v nejrůznějších oblastech, přišla rada v čele s hejtmanem s dalším podnikem, který udělá pořádnou díru do krajského rozpočtu nejen nyní, ale i v budoucnosti. Nejde totiž jen o přímé náklady spojené s výstavbou, kdy spoluúčast kraje bude při financování z Regionálního operačního programu minimálně dvacet jeden a půl milionu korun. Jenže to není zdaleka vše,“ uvedl předseda středočeské ODS a krajský zastupitel Petr Bendl. „Ze zveřejněného záměru například vůbec není jasné, kdo bude celý areál po dokončení provozovat, jaké budou roční náklady na provoz ani výše předpokládaných příjmů,“ upozornil dále.

Další plánovanou akcí, která v sobě má ukryto pěkné ‚finanční čertovo kopýtko‘, je i hejtmanem Rathem uvažovaný záměr převzít do správy kraje vojenský újezd Brdy. Ochrana přírody, chráněná krajinná oblast, to všechno zní uchu neinformovaného člověka velmi libozvučně. Ovšem jen do doby, než si uvědomí v čem spočívá hodnota onoho území. Hlavním přínosem z hlediska ochránců přírody totiž nejsou zdejší lesy, které jsou díky jehličnanové monokultuře spíše nezajímavé. Ceněné jsou zde naopak rozsáhlé holiny, vymýcené jako dopadiště dělostřelecké střelnice. „Tím vznikl onen zajímavý biotop, který až dosud v tomto stavu uchovávala armáda. Pokud by se měl charakter přírody zachovat, musel by kraj udržovat ony pláně holé a zabránit jejich přirozenému zalesnění, ke kterému by jinak dříve nebo později nutně došlo. A to rozhodně nebude laciná záležitost,“ varoval Petr Bendl.

Počínání krajského vedení se z hlediska neustálých nářků na nedostatek peněz jeví jako velmi nelogické. „Na jedné straně je zde drastické krácení prostředků na sociální služby nebo razantní okleštění autobusové dopravy a na straně druhé - velkolepé projekty s dlouhodobými finančními závazky do budoucna. Jako by se hejtman s radou řídili heslem ‚po nás potopa‘,“ uzavřel Bendl.